Mŕtve rameno Rosskopfarm
Kúpil som si sadu imbusových kľúčov a ešte pred odchodom som si upravil sklon sedadla. Mal som pocit a aj opticky bolo trošku vidieť, ako keby sa nakláňal dopredu, čím som po dhlšej jazde cítil, že tlačím na ruky. Z bytu som vyrazil niečo pred pol piatou. Slnko nesvietilo ale ani nepršalo a vietor fúkal severný podľa hydrometeorologickeho ústavu 2-4 m/s. Stál som len na semafore v Mlynskej doline, potom až na petržalskej strane LaFranconi. Napil sa a pokračoval ďalej. Vzhľadom na predĺžovanie cieľa som od dnes zaviedol dve až tri minútové prestávky po 15 kilometroch, podstatné je trochu uvoľniť sedacie svaly ale zároveň prestávka nemôže byť dlhá, aby som nezachladol.
Dnes už bola aj otovorená nová cesta pre auta, takže už cyklochodník bol čisto len pre cyklistov. Prestávku som mal asi na polceste medzi Wolfstahl a Hainburgom, potom som už došiel až do cieľa. Celou cestou som si myslel, že je asi 20 stupňov a rozmýšľal som, ako by to asi vyzeralo keď bude 15 stupňov. No pri pohľade na tachometer v cieli som zistil že dnes je 16,3°C. Mal som oblečené kraťasy a kratke tričko s narukávnikmi (alebo ako sa to vola). Na nohy mi nebola zima ale na ruky a hruď viac. Asi by som sa mal poobzerať po nejakom oblečení pre jesenné počasie. Vďaka dnešku ale viem, že v 15 stupňoch je ešte v pohode možné vyraziť aj na takúto dlhšiu trasu.
Ďalšie parametre z tachometra v cieli sú dojazd 28,472 km, maximálna rýchlosť 48,7 km/h, priemerná rýchlosť 20,3 km/h, čas dojazu 1 hodina a 24 minút, kalórie 621,03, spálene tuky 69,309 a aktuálny čas na mieste bol 18:58. Hoci som veľmi nechcel piť, tak som sa preventívne napil, voda bola dosť studená, a vzhľadom na to, že sa toľko nepotím ako keď bolo počasie o 10 stupňov tepleješie tak som musel dostať prebytočnú vodu z tela inou cestou. Ešte som spravil zopár fotiek, nasadol a vybral sa na cestu späť.
Cestou do Bratislavy som stretol maximálne 5 cyklistov v Hainburgu, a potom jedného vo Wolftstahl, inak nikoho, až v Bratislave nejakého bežca a oproti jedneho cyklistu a neskôr nejaku cyklistku. Keď som prechádzal okolo Mlynskej doliny tak už svietili aj neóny a na byt som sa dostal okolo pol deviatej a už bola tma. Na tachometry po príjazde boli tieto hodnoty: celková dĺžka trasy 58,269 km, maximálna rýchlosť 48,7 km/h, priemerná rýchlosť 19,2 km/h, celkový čas jazdy 3 hodiny a 1 minúta, kalórie 1277,4 a spálene tuky 129,06.
Okruh | Čas | Od štartu | Priemerna TF | Max. TF | V zóne | Kalórie | ||
1 | 14:20 | 14:20 | 124 | 168 | 69% | 9:50 | 148 | LaFranconi Petržalka |
2 | 27:22 | 41:42 | 132 | 148 | 89% | 24:14 | 315 | prestávka na 15. km |
3 | 42:42 | 1:24:24 | 129 | 151 | 86% | 36:32 | 467 | Cieľ - Rosskopfarm |
4 | 48:33 | 2:12:58 | 126 | 146 | 91% | 44:08 | 504 | prestávka na 45. km |
5 | 24:35 | 2:37:33 | 130 | 153 | 84% | 20:44 | 274 | križovatka LaFranconi |
6 | 20:04 | 2:57:37 | 141 | 166 | 50% | 9:57 | 256 | za nadchodom Hroboňová |
7 | 3:34 | 3:01:11 | 146 | 164 | 38% | 1:21 | 48 | byt |
Spolu | 130 |
168 |
81% |
2:26:49 |
2014 |
Celkom s dnešným dňom mám najazdené 568,904 km a celkový čas 31 hodín a 20 minút.