RSS

Druhá strana Donaubrücke

Rádius na dnes 24 kilometrov od bytu, podľa mojích výpočtov by som sa mal dostať niečo za most Donaubrücke. Vyrazil som o piatej poobede, cestou tam fúkal až po Wolfstahl južný vietor, čiže kolmo na bicykel, čo sposobovalo už zažitú reakciu bicykla, ako keby ma to chcelo hodiť do strany. Pri silnejšom vetre sem tam trochu mi miklo predným kolesom. Cez dedinku vďaka budovám bol kľud, cesta je ešte stále uzatvorená, takže pred Hainburgom som musel opäť tolerovať auta na cyklochodníku. Cez Hainburg som prešiel v pohodičke, tam sa väčšinou len spúšťam a pri Dunaji je potom rovinka.

Keď som došiel na včerajšiu križovatku už som vedel, ktorým smerom sa mám vydať. Vyšiel som hore na most, ale bolo mi čudné, prečo je to takto úzke. Neskôr som zistil, že idem v protismere, tak som dvakrát zastal a stiahol sa na stranu aby som pustil protiidúcich. Zaujimavé, že na križovatke nebola značka nejako obíjsť popod most na druhú stranu, a navyše aj cestou na most boli značky kadiaľ mam ísť hore. Podľa Wikipedie ma most necelých 200 metrov, no ale to číslo asi nepočíta aj vozovku, ktorá nie je čisto nad Dunajom. Ešte som nedošiel celkom na koniec mostu a už som na tachometry videl cez 24 kilometrov.

Zišiel som teda dole, zastal pri informačných tabuľách, napil sa, urobíl zopár fotiek a poznačil si údaje z tachometra, presne to teda bolo 24,445 km, maximálna rýchlosť bola 49,9 km/h, priemerná 21,2 km/h, čas dojazdu 1 hodina a 9 minút, teplota na mieste bola 25,7°C, spálene kalórie 549,06 a tuky 63,799. Zadivil som sa, že napriek silnému vetru som mal vyššiu priemernú rýchlosť ako včera čím mi teda navýšné 2 kilometre zabrali iba 3 minúty.

Naspäť som sa tešil na obchádzku po novej ceste, avšak už pre cyklistov bola zrušena, tak som sa vracial po ten istej cyklotrase ako som išiel sem. Avšak pri druhom priecesti bola značka pre cyklistov na novú vozovku, čo som sa veľmi potešil, bol to úplne nový koberec, hladučký, ani čiary ešte neboli namaľované. Srandovné bolo ako auta jazdia obchádzkou po cyklotrase a cyklisti po novučkej ceste. Radosť po pár minútach skončila ked som prešiel priecestie a tam nastal úsek vyfrézovanej vozovky. Našťastie to bolo asi len pol kilometra. Cestou tam aj spať som išiel v kuse od LaFranconi do cieľa a aj naspať bez zastavenia, pričom som pred Wolfstahl pil za jazdy. Inak vietor tam na jednom úseku fúkal tak, že pri ceste dole kopcom bez točenia pedálmi ma to zastavovalo. Po príjazde na byt na tachomery je celkový dnešný výjazd 49,198 km, maximalná rýchlosť 49,9 km/h, priemerná rýchlosť 18,8 km/h, celkový čas 2 hodiny a 36 minút, kalórie 1061,50 a tuky 105,83.

Okruh Čas Od štartu Priemerna TF Max. TF V zóne Kalórie  
1 13:34 13:34 146 179 32% 4:16 184 LaFranconi Petržalka
2 48:41 1:02:15 137 165 73% 35:25 597 začiatok mosta Donaubrücke
3 2:05 1:04:21 123 136 88% 1:51 21 Cieľ - koniec mosta Donaubrücke
4 36:45 1:41:06 137 163 45% 16:35 449 koniec frezovanej cesty Wolfstahl
5 28:57 2:10:03 133 160 88% 25:21 337 križovatka LaFranconi
6 19:01 2:29:04 147 173 30% 5:43 261 za nadchodom Hroboňová
7 3:23 2:32:28 155 173 15% 0:31 50 byt
Spolu 138
179
59%
1:29:45
1902  

Celkom s dnešným dňom mám najazdené 454,976 km a celkový čas 25 hodín a 22 minút.